江西江铃汽车集团改装车股份有限公司

在刚刚落幕的第64届高等教育博览会上，一辆造型独特的“小方盒子”——江铃·智道无人安防巡逻车，在一众前沿教学设备中格外引人注目。

它搭载着 L4 级自动驾驶系统，融合多传感器感知与高精地图技术，在园区和公路上自如穿梭。但它并不仅仅是一辆车，更像是一个集立体巡防、智能预警、数据采集于一体的“移动智能哨兵”。这已经不是它的首次亮相，它早已在重庆、上海、江西等地悄然上岗，承担起公路巡检、警务安防等硬核任务。

从高博会上的惊艳亮相，到全国多地路面的真实上岗，这辆“方盒子”之所以能独当一面，靠的绝不是单点技术的堆砌，而是江铃集团改装车公司（以下简称：江铃改装车）用近30年专用车功力、融合前沿科技铸就的三重核心能力。

技术够“聪明”

一辆无人车光会跑还不够，关键是要“眼观六路、耳听八方”。江铃·智道无人安防巡逻车，靠的就是三样本事：

自己会开车：搭载L4级自动驾驶，跟九识智能联合开发，限定场景下完成全自主驾驶操作。简单说，就是在特定路段上，它能完全自己开。车上装了多种传感器，就像长了眼睛一样，复杂城区、重点工程、应急现场都能稳稳当当跑起来，遇到情况反应快、判断准。

空地打配合：跟普宙科技深度合作，无人机直接从车上起飞、自动降落，拍摄到的画面实时传回来。这不是简单的“车顶放架飞机”，而是地面无人车和空中无人机深度打通，形成一套立体的“地空巡检网”。
业务自己办：在公路巡检时，它能自动识别路面的裂缝、坑槽等多种“毛病”，还能精准算出来有多大、在哪儿，连养护轨迹都给记下来。在安防、电力场景，它能实时传回数据、联动指挥中心，从“出了事再处理”变成“提前发现主动防”。

底子够“扎实”

再聪明的系统，也得装在一个结实可靠的车身上。这恰恰是江铃改装车公司的看家本领。

自1996年成立以来，江铃改装公司深耕专用车领域30年，自主研发警用、医用、电力、交通等200余种车型，以车规级上装工艺贯穿无人车全流程：零部件严格车规级选型，整车装配遵循汽车行业标准；多轮严苛测试验证，保障安全性、可靠性、耐久性。成熟产研体系，快速打通“平台开发 — 车型适配 — 定制交付”整个闭环。

落地够“实在”

技术再好，得有用武之地。江铃·智道无人安防巡逻车，已经在多个领域真实上岗：

公路巡检：在重庆江津，西南地区首台公路巡检无人车已经上路。靠“北斗+AI”，厘米级定位，精准测算 40 余种道路病害，360度全景监控，还能一路走一路宣传，成了公路上的“移动智慧枢纽”。

警务安防：上饶、萍乡、福州、龙岩……全国多地都有它巡逻的身影。AI识别、警示照明、广播喊话、救援防护，样样都行，数据实时传给指挥中心，交警巡逻、治安巡查都能用得上。

电力巡检：在电力抢修领域，地面无人车和空中无人机协同作业，复杂线路的巡检不再头疼，成了电力保障的“超级枢纽”。

车子卖出去了，服务得跟上。江铃改装车提供全国多地的快速响应运维，全生命周期技术支持加升级，标准化的服务流程让客户省心省力，无人车能长期稳定作业，降低使用与维护成本。

从西南首台公路巡检车落地，到高博会的精彩亮相，再到全国多场景批量上岗，江铃改装车正在用实打实的技术、制造和落地能力，构筑起难以复制的行业壁垒。未来，他们还将继续深耕专用车与前沿科技的融合，让无人装备走进更多交通、安防、电力、智慧城市的真实场景，用科技力量守护智慧中国的每一个角落。