前言：2014年9月23日,在全国急救界“一赛两会”活动上，江铃改装车公司隆重推出全国首台“江铃全顺物联网智能救护车”。备受好评！

都是救护车，差别却在哪儿？

差别在自动上车担架和翻转座椅吗？是头顶的无影灯、摄像头吗？那一定是PVC侧柜里的臭氧机、吸引器、暖风机？

差别就是五个字：它是物联网智能车（额，这是五个字吗？）

什么是物联网？

度娘说：利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。

当物联网遇到救护车，它需要一套“车辆信息管理系统”，能对车辆进行故障管理、维保管理、能耗管理、图片抓拍。

故障管理：实时在线检测车辆底盘故障、改装线路故障、上装设备故障，异常情况时报警。

维保管理：根据设置的保养间隔和提醒期，系统自动提醒维保，并形成维保计划。

能耗管理：通过读取车辆CAN总线数据，实时监测车辆油耗，分析车辆运行差异，异常情况时报警。

图片抓拍：实时抓拍可以即时了解车辆现场情况，对重要节点可设置自动抓拍。

同时，能利用物联网技术、智能传感等技术，扩展搭载生命体征传输子系统、急救电子病历子系统、车辆智慧调度子系统等，实现生命体征数据传输、病例传输、远程会诊、车辆调度等功能。如此智能高效，在国内尚属首例。

卖得不是车，是服务

做汽车的也能搞电子？这个转变，两年前就开始了。

江铃集团改装车公司2012年开始招聘储备相关人才，并在2013年上半年，专门委派了两名软硬件工程师前往北京专业培训机构进行半年的脱产学习，通过众多国内甚至国际的展会，为软件技术人才开拓视野提供机会。

同时，江铃集团改装车公司对医疗卫生行业的设备商、系统集成商、软件开发进行调研，走访了上海、南京等8家具有代表性的用户单位，与中国电信等业内专业的智能交通服务机构开展战略合作，并在确保专利所有权的基础上，搭桥过河。

“为客户车上办公提供专业化解决方案”。这是江铃集团改装车公司的经营宗旨。如今，前行的道路越来越清晰。

未来，改装车公司着手打造一个公用车辆管理平台，对已售的救护车进行改造，将其车辆管理、调度等信息统一纳入平台内的信息“云”端，真正融入互联网时代，融入智能化生活。